Les États-Unis publient une liste de pays accusés de faciliter le trafic de drogue

Washington, D.C. — Le président américain Donald Trump a officiellement transmis au Congrès une liste de pays que son administration estime impliqués, directement ou indirectement, dans la production et le transit de drogues illicites vers les États-Unis. Le Département d’État précise que ces nations, en raison de leurs activités ou de leur position géographique, représentent une menace pour la sécurité nationale américaine et pour la santé de ses citoyens.

La liste comprend : Afghanistan, Bahamas, Belize, Bolivie, Birmanie, Chine, Colombie, Costa Rica, République dominicaine, Équateur, Salvador, Guatemala, Haïti, Honduras, Inde, Jamaïque, Laos, Mexique, Nicaragua, Pakistan, Panama, Pérou et Venezuela.

Facteurs pris en compte

Selon les autorités américaines, l’élaboration de cette liste s’appuie sur des critères géographiques, commerciaux et économiques. Les États-Unis considèrent notamment :

▪︎ les zones de production et de fabrication de substances illicites,

▪︎ le rôle des pays comme couloirs de transit,

▪︎ ainsi que la disponibilité de produits chimiques utilisés dans la transformation de drogues.

Même dans les cas où certains gouvernements mettent en place des mesures de contrôle, leur inclusion s’explique par l’ampleur des flux qui échappent à toute régulation.

Une pression diplomatique

L’annonce vise à encourager les pays concernés à renforcer leurs politiques de lutte contre le trafic de stupéfiants et la criminalité transnationale. Être cité dans cette liste ne signifie pas automatiquement des sanctions, mais peut servir de base à des restrictions ou conditionner l’aide américaine dans certains secteurs.

Haïti et les Caraïbes particulièrement visés

La présence d’Haïti, de la République dominicaine, de la Jamaïque, des Bahamas et du Panama souligne le rôle stratégique des Caraïbes comme plaque tournante régionale dans le trafic vers les États-Unis.

Washington estime que la situation géographique et la porosité des frontières maritimes facilitent le transit des cargaisons en provenance d’Amérique du Sud.